// Workers AI · dad joke modeWhy did Cuiabá Light Rail go to therapy? It had a lot of track issues.
| Cuiabá Light Rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | VLT de Cuiabá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Cuiabá, Mato Grosso, Brazil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit type | Light rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of lines | 0 (2 planned) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of stations | 0 (33 planned) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 120,000 (projected) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System length | 0 (22 km (14 mi) planned) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Cuiabá Light Rail (Portuguese: VLT de Cuiabá) is an abandoned light rail in the Brazilian city of Cuiabá, Mato Grosso. Work on the line was suspened in 2015 due to suspicion of bidder fraud.[1] The project was officially canceled in 2020.[2] As of 2021, there is no intention to finish the construction and the system is to be replaced by BRT.[3]
The light rail system was designed to connect Cuiabá with Cuiabá International Airport in the city of Várzea Grande.[4]
In 2012, 40 CAF Urbos 3 trams were ordered for operation on the system.[5] All 40 trams had been delivered by the time the project was cancelled, and the fleet was initially mothballed.[2] In August 2024, however, the state of Bahia signed an agreement for the purchase of all 40 vehicles for use on the under-construction Salvador light rail system.[5][6] As of October 2025, the fleet is currently undergoing refurbishment and modernization works at the CAF factory in Hortolândia.[7]
Planned system
[edit]The light rail network was planned to be 22 kilometres (14 mi) in length,[8] operating on two lines:
| Line | Termini | Length (km) | Stations |
|---|---|---|---|
| 1 | Airport ↔ Centro Político Administrativo (CPA) | 15 | 22 |
| 2 | Centro ↔ Coxipó | 7.2 | 11 |
References
[edit]- ↑ "Justiça Federal prorroga suspensão de obra do VLT na Grande Cuiabá" (in Portuguese). Portal G1. 16 February 2016. Retrieved 16 May 2016.
- 1 2 "Rio tramway expands and explores surplus Cuiabá LRVs". Tramways & Urban Transit. 3 June 2022. Archived from the original on 15 June 2022. Retrieved 2024-01-07.
- ↑ "Mato Grosso descarta VLT e terá BRT com ônibus elétricos e articulados entre Cuiabá e Várzea Grande". Diário do Transporte (in Brazilian Portuguese). 2020-12-21. Archived from the original on 2021-04-29. Retrieved 2021-04-29.
- ↑ "VLT deveria ser entregue nesta 5ª em Cuiabá mas previsão é só dezembro" [VLT should be delivered in Cuiabá this Thursday but is expected only in December]. G1 (Rede Globo) (in Portuguese). 13 March 2014. Retrieved 2014-11-22.
- 1 2 "Urban transport industry news round-up". Railway Gazette International. 14 August 2024. Retrieved 2026-01-10.
The Brazilian state of Bahia has signed an agreement to purchase 40 seven-section CAF Urbos 3 light rail vehicles from the state of Mato Grosso for R$820m, and track and electrification equipment for R$100m. The unused trams were originally ordered in 2012 for a project in Cuiabá which was subsequently cancelled. They will now be overhauled by the manufacturer for use on a three-line network under development in Salvador.
- ↑ Salvador re-uses 40 Cuiabá LRVs Tramways & Urban Transit issue 1040 August 2024 page 284
- ↑ "Urban transport industry news round-up". Railway Gazette International. 1 October 2025. Retrieved 2026-01-10.
Officials of the State of Bahia have paid a visit to CAF's Hortolândia factory to inspect the progress of modernisation of the 40 secondhand Urbos 3 tram vehicles for Salvador's under-construction light rail network. Bahia State Governor Jerônimo Rodrigues has confirmed the start of revenue services on the first section in the second half of 2026.
- ↑ "Governo garante ao TCE conclusão de trecho do VLT de Cuiabá até maio" [Government guarantees the completion of Cuiabá VLT's ECA stretch by May]. G1 (Rede Globo) (in Portuguese). 25 February 2014. Retrieved 2014-11-22.
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